Vyhledávání


Kontakt

Tomáš Slavík
Chropyně

Mobil - 733648728
ICQ - 358295159
Facebook - Tomáš Slavík

E-mail: t.slav@seznam.cz

Půlení motoru na Fichtlu

Půlení motoru do pincka.

Jako první vymontujte zapalování a to provedete tak že vyšroubujete 2 šroubky s jistícími pacičkami. Pak zapalování vytáhněte (kdyby to nešlo tak zasuňte šroubovák mezi zapalování a rotor a zapáčte). Pak vyndejte vačku (to šišaté co zvedá kladívko) tak že jen vyšroubujete ten šroubek uprostřed vačky a pak ji nějak vyndáte (hlavně po ní nebouchejte kladivem). Pak do díry po vačce našroubujte šroubek m 8 asi 8 cm dlouhý a pak za zašroubujte (nezapomeňte ho držet) do té doby než rotor vyskočí ven (pak rotor zabalte do hadry nebo ho dejte na místo kde nejsou žádné kovové částečky. Pak vyndejte malý váleček který jistí rotor ten se nachází na hřídeli kde byl rotor, váleček pak dejte na místo kde ho znovu naleznete (nejlépe ho přiložte k rotoru). Pak motor dejte do svěráku kde ho budete půlit (motor dejte tak aby levý kryt u lamel byl nahoru). Pak demontujte hlavu a válec tak že odšroubujete 4 matky na hlavě trubkovým klíčem 10. Pak hlavu vysuňte a po ní i válec. Pak přichází na řadu levý kryt u spojky ten demontujete tak že vyšroubujete 6 šroubů na šroubovák a 7-mí je na klíč 13 nebo 10. Až mále kryt demontovaný tak vyndejte 5 ségrovek, které jistí 5 pružin a vyndáte je tak že je jen vytlačíte tenkým šroubovákem ale POZOR něčím je jistěte (např. dejte na ně kousek hadry) aby vám nevystřelily ven (pak by se špatně hledali). Až vyndáte všech 5 ségrovek a pružin vyndejte lamely a řetěz kolem nich. Pak vymontujte primární kolečko tak že ho váš pomocník chytí do hasáku a pak klíčem vyšroubujte matku která ho jistí. Pak stahovákem primární kolečko stáhněte. Pak ve spojkovém koši je matka která je zajištěná plíškem, ten pomocí tenkého šroubováku odklopíte od matky na kterou pak nasunete trubkový klíč 14-ku a povolíte (ale musíte spojkový koš držet hasákem nebo byste ho nepovolili nikdy). Až ji vyšroubujete tak vyndejte spojkový koš. Pak vyšroubujte další všechny šroubky co uvidíte (na řadícím automatu jen na levé straně) , je jich celkem 12. Až máte vyšroubovaných všech 12 šroubků tak použijte vytlačovák na kliku kterým motor rozpůlíte. Po rozpůlení motoru proveďte potřebné opravy, výměny ložisek atd….